10 Minuti per Hospitality 10 Minuti per Hospitality
  • TOP NEWS
  • Articoli
    • Rubrica
    • Conferenze e Fiere
    • Distribuzione e Revenue
    • Fusioni & Acquisizioni
    • Gestione alberghiera
    • Iniziativa eco-responsabile e CSR
    • Innovazione
    • Giuridico e Amministrativo
    • Marketing
    • Aperture
    • Risorse umane
    • Tendenze del mercato
  • 👉 Newsletter
  • 🌎 Lingua
    • 🇬🇧 English
    • 🇫🇷 French
    • 🇩🇪 German
    • 🇪🇸 Spain
10 Minuti per Hospitality 10 Minuti per Hospitality
  • TOP NEWS
  • Articoli
    • Rubrica
    • Conferenze e Fiere
    • Distribuzione e Revenue
    • Fusioni & Acquisizioni
    • Gestione alberghiera
    • Iniziativa eco-responsabile e CSR
    • Innovazione
    • Giuridico e Amministrativo
    • Marketing
    • Aperture
    • Risorse umane
    • Tendenze del mercato
  • 👉 Newsletter
  • 🌎 Lingua
    • 🇬🇧 English
    • 🇫🇷 French
    • 🇩🇪 German
    • 🇪🇸 Spain

Vettori low cost Usa: S&P rivede al ribasso le previsioni 2024

  • Automatic
  • 20 Agosto 2024
  • 2 minute read
Total
0
Shares
0
0
0

Questo articolo è stato scritto da TTG Italia. Clicca qui per leggere l'articolo originale

image

Aumento dei costi operativi, crisi geopolitiche, ritardi nelle consegne degli aerei da parte di Airbus e Boeing, calo dei prezzi dei biglietti aerei: finito l’effetto rebound post Covid le compagnie aeree si trovano ad affrontare un periodo delicato.

Il settore, come rileva Il Sole 24Ore, è sotto pressione anche in Borsa, con gli indici settoriali negativi da inizio anno: –21% quello americano, -6% quello europeo.

I dati, diffusi nell’ultimo rapporto di Standard & Poors intitolato ‘North American Airlines Face Turbulence in 2024, Hope for Smoother Skies in 2025’, analizzano i dati finanziari del secondo trimestre delle compagnie americane. Ne emerge una crescita dei ricavi nel 2024 più lenta del previsto, imputata principalmente al calo delle tariffe dei biglietti, con impatto negativo sui rating delle compagnie.

Il report elenca le numerose cause che possono provocare tensioni sul fronte finanziario nei prossimi mesi: dall’aumento dei salari ai costi di manutenzione più elevati, dall’eccesso di capacità alle pressioni competitive che stanno influenzando la redditività, ai rincari dei carburanti.

Alla luce di queste analisi, Standard & Poors ha rivisto al ribasso le sue previsioni per il settore del trasporto aereo per il 2024, con una previsione positiva ma su livelli inferiori rispetto a quanto previsto in precedenza.

Alcune compagnie aeree stanno soffrendo più di altre, come Southwest Airlines a cui è stato rivisto l’outlook da stabile a negativo, mentre sono stati abbassati i rating di jetBlue e Spirit Airlines a causa della eccessiva capacità sul mercato che spinge i prezzi al ribasso.

Al contrario Delta Air Lines, United, American lines e Air Canada continuano a riportare solidi risultati confermando l’outlook positivo.

E proprio le compagnie low cost sono quelle che stanno soffrendo questa fase, come segnala Morningstar Dbrs, a causa della maggiore pressione che stanno subendo rispetto ai full-service carrier. Come riporta Il Sole 24Ore, gli elevati costi operativi e l’indebolimento del potere di determinazione dei prezzi stanno influenzando la redditività, mentre alcuni mercati presentano sfide strutturali. È probabile che le sfide continuino nel breve termine con una ripresa graduale prevista nel 2025.

Si prega di cliccare qui per accedere all'articolo originale completo.

Total
0
Shares
Share 0
Tweet 0
Pin it 0
Related Topics
  • TTG Italia
Dovreste anche piacere
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Coca&Cola rilancia la sua iconica campagna ''Condividi Coca&Cola''

  • 6 Giugno 2025
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Pagamenti digitali. Fipe: azzerare le commissioni sui micropagamenti

  • 6 Giugno 2025
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Giornata Mondiale della Sicurezza Alimentare: priorità assoluta per Italmopa

  • 6 Giugno 2025
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Lecce Cocktail Week 2025: Rum Diplomático protagonista della terza edizione

  • 6 Giugno 2025
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Torna a Napoli il Coca&Cola Pizza Village. Tutte le anticipazioni!

  • 6 Giugno 2025
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Mangiare un piatto di pasta insieme stimola la socialità più di un film

  • 6 Giugno 2025
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Circana Completa l'Acquisizione di NCSolutions

  • 5 Giugno 2025
Leggere l'articolo
  • In classificazione...

Torna Vini d’Abbazia: protagonista la tradizione enologica monastica

  • 5 Giugno 2025
Articoli sponsorizzati
  • Direzione sostenibilità: il contributo chiave della tecnologia in hotel

    Leggere l'articolo
  • Riempire l’Hotel con la vendita online: una guida per principianti

    Leggere l'articolo
  • Conferenze, eventi e fiere nel settore alberghiero da non perdere nel 2023

    Leggere l'articolo
Sponsor
  • Direzione sostenibilità: il contributo chiave della tecnologia in hotel
  • Riempire l’Hotel con la vendita online: una guida per principianti
  • Conferenze, eventi e fiere nel settore alberghiero da non perdere nel 2023
Ultimi articoli
  • Lemonsoda e Oransoda: arrivano le Limited Edition ''Pop Your Summer'' con le grafiche del duo Van Orton
    • 6 Giugno 2025
  • Coca&Cola rilancia la sua iconica campagna ''Condividi Coca&Cola''
    • 6 Giugno 2025
  • Numeri in crescita per ISSA PULIRE 2025
    • 6 Giugno 2025
  • In crescita le imitazioni dei cibi italiani negli USA per i dazi. L'indagine TEHA sull'Italian Sounding
    • 6 Giugno 2025
  • Caffè Moak in Riviera: partnership esclusiva con TIGU Beach di Sestri Levante
    • 6 Giugno 2025
Informazioni di contatto
contact@10minutes.news
Spazio pubblicitario
Contatta Marjolaine per saperne di più: marjolaine@wearepragmatik.com
Comunicato stampa
pr@10minutes.news
10 Minuti per Hospitality 10 Minuti per Hospitality
  • TOP NEWS
  • Articoli
  • 👉 Newsletter
  • 🌎 Lingua
Scopri il meglio delle notizie alberghiere Italiani. Tieniti aggiornato in soli 10 minuti.

Inserisci la chiave di ricerca e premi invio.