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Posts by author

Tony Loeb

9104 posts
Tony Loeb, un expert reconnu de l'industrie hôtelière et du marketing digital, a gravi les échelons de sa carrière, passant de webmaster à Directeur Technique puis co-fondateur de WIHP où il participe à la création Meta I/O. Il a ensuite lancé "Experience", le premier CRM hôtelier mondial, révolutionnant l'expérience client et aidant plus de 4500 hôtels. Actuellement, il innove avec 10minhotel.com, une plateforme et une base de connaissance pour hôteliers, combinant ses passions pour l'hôtellerie et le marketing. Le site propose également un podcast informatif, "10 min pour un hôtelier", démontrant l'engagement continu de Tony pour l'innovation dans l'industrie hôtelière.
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  • 1 min

Giappone: tasse sui viaggiatori contro l’overtourism

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
💵 Giappone, 2026: il governo prevede aumenti delle tasse sul turismo, con incrementi tra il 500% e il 900%. La modifica del visto salirà da 6mila a 40mila yen (250 dollari), mentre la residenza permanente da 10mila a 100mila yen (600 dollari). La tassa di partenza, introdotta nel 2019 a 1.000 yen, potrebbe triplicare. Nel 2028, si prevede l'introduzione del sistema Jesta per autorizzazioni di viaggio elettroniche a 40 dollari.
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  • 1 min

Arriva l’Ees: timori per le code in aeroporto

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
🛂 Aci Europe, representing over 600 terminals in 55 countries, raises concerns about the new EU Entry/Exit System (EES) in a trial phase. Issues persist in Portugal, Germany, France, Greece, Spain, and Iceland. Portugal halts the system for three months to address problems. British travelers, primarily affected, face delays, with media criticism. Schengen area complications arise as Russian travel remains minimal.
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  • 1 min

Giubileo, il bilancio Santanché: “Evento oltre le aspettative”

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
📅 Roma's recent Giubileo event drew over 33 million tourists, exceeding expectations, as reported by Tourism Minister Daniela Santanchè. The event's success highlights Rome and Italy's strong appeal and the enduring influence of the Catholic faith. The achievement was due to the collaboration between the government, local entities, the Vatican, and law enforcement. Beyond tourism, the Giubileo leaves lasting benefits, strengthening Italy's infrastructure ahead of Milano-Cortina 2026.
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  • 1 min

Lo shopping all’outlet di Serravalle Scrivia piace sempre più agli stranieri

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
💸 Serravalle Scrivia outlet, Italy, generates 50% of revenue from foreigners, claiming second place as a tourist spot after the Colosseum. Matteo Migani, general manager, highlights its appeal to Genoa's cruise tourists, with visitors from 220 nationalities. In 2025, key tourists include those from the Middle East, America, and South Asia. Efforts to boost Chinese arrivals are ongoing, despite China's slow post-COVID recovery. Long-haul flights may increase Chinese tourists soon.
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  • 2 min

Da Aeromexico a Delta: la top ten della puntualità

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
✈️ Aeromexico led punctuality in 2025 with 90% on-time flights, followed by Saudia and SAS Scandinavian. Cirium's analysis shows all top ten airlines surpassed 80% punctuality, with Turkish Airlines improving most, reaching 81.4%. Europe's Iberia Express neared 90% punctuality. Italy's Ita Airways hit 76.7%, topping local airlines. Santiago del Chile led airports, followed by Riyadh, with Oslo as Europe's top performer.
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  • 1 min

Corsair, ok dell’Ue al piano di aiuti da 168 milioni di euro

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
✈️ Corsair, based at Paris Orly, receives €167.8 million from the European Commission for restructuring. Investigation began in February 2024, ensuring Corsair's return to profitability. The airline operates nine Airbus 330 neo jets, serving Caribbean and Indian Ocean routes. CEO Pascal de Izaguirre highlights successful fleet renewal during COVID-19. Fiscal year 2024-25 ended with €15.2 million profit. With EU approval, Corsair plans to expand its leisure-focused network.
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  • 1 min

Gattinoni acquisisce Valtravel, storica agenzia della Valle d’Aosta

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
📅 Gattinoni acquires a majority stake in Valtravel, a historic agency in Valle d’Aosta, founded by Remo Prodoti. The acquisition, announced on Facebook, marks a new phase of development. Prodoti will remain in charge, ensuring operational continuity and strategic growth. This collaboration with Gattinoni aims at expanding offerings and enhancing innovation, reflecting shared values of quality and client focus. Prodoti views this as a significant achievement in his professional journey.
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  • 1 min

Yemen, 400 turisti bloccati sull’isola di Socotra: ci sono anche 86 italiani

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
🚨 86 Italian tourists are among 400 stranded on Socotra Island, Yemen, due to flight suspensions amid ongoing clashes between separatists and government forces. The Italian Ministry of Foreign Affairs, in coordination with the embassy in Riyadh, is organizing their repatriation. The Farnesina strongly advises against travel to Yemen, including Socotra. The travel advisory on Viaggiare Sicuri, updated on October 31, remains in effect, warning against visiting Yemen.
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  • 2 min

Lufthansa compie 100 anni: un secolo di voli tra storia, memoria e futuro

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
✈️ 6 gennaio 1926, Germania: Luft Hansa, ora Lufthansa, è stata fondata. Nel 2026 celebra 100 anni di attività, con il primo volo avvenuto tre mesi dopo la fondazione. Rifondata nel 1953 e ripresa dei voli nel 1955, la compagnia festeggia con eventi, mostre e sei aerei con livrea speciale. Un Boeing 787-9 “Berlin” simbolizza il futuro dell'azienda, mantenendo memoria storica, inclusi i complessi capitoli nazisti.
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  • 2 min

Concorde, ascesa e declino di un mito

  • Tony Loeb
  • 5 Gennaio 2026
✈️ Il 21 gennaio 1976, dall'aeroporto Charles de Gaulle, il Concorde di Air France iniziò il volo Parigi-Dakar-Rio de Janeiro. In poco tempo, anche British Airways lanciò rotte verso Bahrein e, successivamente, New York. Il Concorde attraversava l'Atlantico in 3 ore e 20 minuti, ma era in anticipo sui tempi. Con soli 80 posti e costi elevati, il supersonico non era economicamente sostenibile. Oggi, progetti come l'X-59 della NASA e Overture di Boom Supersonic promettono un ritorno dei voli supersonici.
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