Elena Loeb

✈️ Il segretario dei Trasporti USA, Sean Duffy, ha annunciato 615 milioni di dollari per migliorare le infrastrutture aeroportuali. La Faa finanzierà 238 interventi, inclusi 19,5 milioni per un nuovo aeroporto a Noatak, Alaska, e 15,3 milioni per la riduzione del rumore a San Diego. Altri investimenti: 8,3 milioni per una torre di controllo a Gary/Chicago, 8 milioni per un terminal a Lynchburg, 6,3 milioni per il ripristino della pista a Wilmington e 2,4 milioni per ponti d’imbarco a Sacramento.

🚉 Sncf Connect limita temporaneamente le vendite di tratte ferroviarie internazionali con coincidenze tra Francia e Spagna, obbligando all'acquisto separato dei biglietti. Un esempio è il viaggio Parigi-Madrid. Anche l'Italia, Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo sono coinvolti. Germania e Svizzera presentano restrizioni diverse. La durata e le motivazioni di queste restrizioni non sono state specificate.

💸 Norse Atlantic ha registrato un fatturato di 132 milioni di dollari nel secondo trimestre, con Ebitdar negativo di 8,4 milioni di dollari. La compagnia aerea, guidata dal CEO Eivind Roald, affronta pressioni sui margini a causa dell'alto costo del carburante e interruzioni operative. Il trimestre include una perdita netta legata alla conversione delle obbligazioni. Norse si adatta come "Airline on Demand" in un contesto difficile.

✈️ Il 25 ottobre, Tap Air Portugal lancerà un collegamento diretto tra Porto e l'isola di Sal. Questa è la settima rotta intercontinentale dall'aeroporto di Porto, insieme a New York, Boston, Rio de Janeiro, São Paulo, Luanda e Praia. Il volo, operato da un A320neo, partirà giovedì e domenica. Attualmente, Tap offre oltre 130 voli settimanali da Porto, incluse più di 20 verso destinazioni intercontinentali.

✈️ Stati Uniti, settembre 2025: una corte d'appello annulla una direttiva dell'amministrazione Trump che obbligava Aeroméxico e Delta Airlines a sciogliere una joint venture decennale. Il Dipartimento dei Trasporti aveva giustificato la misura per presunto danno alla concorrenza. Magistrati dell'11° Circuito giudicano la direttiva “arbitraria e capricciosa”, permettendo la continuazione della collaborazione tra le due compagnie.