I ritardi nelle consegne di Airbus e Boeing costano alle compagnie aeree 3 miliardi di dollari l'anno in carburante.
🛩 Secondo la Iata, le compagnie aeree globali spendono 3 miliardi di dollari in più all'anno a causa dei ritardi di consegna di Airbus e Boeing. Fino a 1.662 aerei, ritardati fino al 2025, costringono le compagnie a usare velivoli meno efficienti. Alcune aziende potrebbero attendere fino a sette anni per nuovi aerei. I nuovi modelli wide-body riducono le emissioni di CO2 del 20%, i narrow-body del 24% e i jet regionali del 40%.
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