Elena Loeb

🛳 Le crociere invernali nel Mediterraneo stanno guadagnando popolarità grazie alla loro capacità di destagionalizzare l'offerta turistica. Chris Austin di Explora Journeys afferma che le prenotazioni sono state numerose, con vendite iniziate solo sette mesi prima della partenza. Le compagnie Oceania, Regent Seven Seas, e Celestyal Cruises hanno tutte pianificato stagioni invernali nel Mediterraneo. I prezzi più bassi e le esperienze uniche, come i mercatini di Natale e il Carnevale di Venezia, attraggono molti viaggiatori.

🗺 Air Europa sviluppa il piano Air Europa ON per migliorare il servizio a bordo e a terra. Da questa estate, i passeggeri Economy possono acquistare un Comfort Set a 5 euro. Miglioramenti includono connessione wi-fi ad alta velocità, kit pet-friendly gratuito e nuove bevande. La flotta include Boeing 787 e 737, con l'aggiunta di Airbus A350-900. Tre aree: servizi in cabina, modifiche negli aeroporti e manutenzione della flotta, avviato nel primo semestre dell’anno.

📺 Air Cairo offre un visto di transito gratuito di 96 ore per i passeggeri che arrivano e transitano all'aeroporto internazionale di Hurghada. Questa iniziativa permette ai viaggiatori di esplorare Egitto e delle sue attrazioni turistiche durante uno scalo. Grazie ai voli interni, i passeggeri possono visitare destinazioni iconiche dell'Egitto. La strategia di Air Cairo mira a collegare l'Africa orientale, rendendo Nairobi, Zanzibar e Mombasa accessibili dall’Italia attraverso Hurghada.

🛩 Etihad investirà 20 miliardi di dollari nei prossimi 10 anni in nuovi aeromobili e servizi passeggeri. La campagna 'Beyond Borders' racconta storie reali di viaggi tra Abu Dhabi, Nairobi, New York, Phuket e Parigi. Antonoaldo Neves, CEO di Etihad, sottolinea che l'espansione verso oltre 150 destinazioni riflette l'ambizione di Abu Dhabi. La compagnia aerea si sviluppa da 23 anni con identità e scopo ispirati dalla città.

✈️ Agosto 2026, Medio Oriente: la guerra e l’aumento dei costi del carburante mettono a rischio il trasporto aereo europeo. Il jet fuel ha raggiunto 1.237 dollari/tonnellata, con un aumento del 77% rispetto all'anno precedente. IAG e Air France-KLM hanno compensato rispettivamente il 60% e l'85% degli aumenti. Tap e Turkish Airlines sotto pressione. Proiezioni indicano un ulteriore aumento del 38% nel 2027. Le compagnie riducono tratte meno redditizie per evitare di aumentare i prezzi dei biglietti.